จากบทความก่อนหน้านี้ เราได้รีวิวรถไฟสายเหนือ (รถด่วนพิเศษ) และรถไฟสายใต้ (รถเร็ว) ซึ่งเป็นรถนอนปรับอากาศ ชั้น 2 ทั้งสองขบวน และบทความนี้เราจะมารีวิว รถด่วน ตู้นอนปรับอากาศ ชั้น 2 (กรุงเทพ-นครศรีธรรมราช) กันบ้างค่ะ ว่าขบวนนี้ต่างจากสองขบวนที่เคยรีวิวไว้ อย่างไรบ้างการเดินทางครั้งนี้ เป็นการเดินทางกลับจากเที่ยวหมู่บ้านคีรีวง จังหวัดนครศรีธรรมราช ตอนกลับเหมือนการเสี่ยงดวงมากค่ะ ไปซื้อตั๋วที่สถานีเลย แล้วตั๋วก็เหลือ 2 ที่สุดท้ายพอดี รู้สึกโชคดีมากๆ เลย เพราะทุกทีเราจะจองตั๋วกันไว้ก่อน ซึ่งขบวนที่ได้เป็น รถด่วน ปรับอากาศนั่งและนอน ชั้น 2 ขบวน 86 ต้นทางนครศรีธรรมราช ปลายทางกรุงเทพ ค่ะ เนื่องจากเราขึ้นต้นทางสถานีนครศรีธรรมราช เจ้าหน้าที่จะทำความสะอาดรถไฟก่อนออก ภายนอกก็จะมีป้ายบอกขบวนเป็นป้ายไม้ ดูได้ตามตั๋วที่เราจองไว้ได้เลยค่ะ ภายในของห้องโดยสารดูใหม่สะอาดตา เก้าอี้นั่งหันหน้าชนกัน เบาะกว้างมากๆ เลยล่ะค่ะ มีที่วางแก้วน้ำให้ข้างๆ หน้าต่าง ด้านล่างเบาะนั่งจะมีที่เก็บถาดรองอาหารให้ ส่วนบริเวณตรงกลางเป็นทางเดินพื้นที่กว้างสามารถเดินไปมาได้สะดวกมาพูดถึงสิ่งอำนวยความสะดวกอื่นๆ ภายในตู้นอนปรับอากาศนี้ ว่ามีอะไรให้บ้าง....ภายในขบวน จะมีปลั๊กเสียบไฟให้จุดเดียวอยู่กลางขบวน มีประมาณ 4 ที่เสียบค่ะ กำลังไฟ 220 โวลต์ เท่ากับกำลังไฟที่ใช้ภายในบ้าน (น่าเสียดาย เราว่า ปลั๊กเสียบ มีน้อยไปค่ะ) ในส่วนของเตียงนอน รอบนี้เราได้นอนเตียงชั้นบนค่ะ เป็นครั้งแรกเลยที่นอนข้างบน แต่ราคาก็จะถูกลงมาอีก โดยราคาเตียงชั้นบนจะอยู่ที่ 778 บาท จะมีหมอน และผ้าห่มให้ ส่วนที่หัวนอนจะมีหลอดไฟและที่ใส่ของเล็กๆ ให้ (เตียงบนจะไม่กว้างเท่าไหร่ค่ะ มีเข็มขัดรัดไว้กันตก จริงๆ เตียงบนนอนหลับสบายมาก เราแทบจะไม่ได้ขยับตัวเลย แถมไม่ค่อยได้ลุกไปเข้าห้องน้ำบ่อย เพราะขี้เกียจลงบันไดค่ะ 555) มาพูดถึงเตียงล่างบ้างค่ะ พื้นที่เตียงกว้างมาก มีหมอนและผ้าห่มให้ สามารถชมวิวข้างหน้าต่างได้เพลินๆ เลย ส่วนของสัมภาระของผู้โดยสารจะเก็บไว้ใต้เบาะของตนเอง ในส่วนอื่นๆ ก็จะมีอ่างล้างหน้า ล้างมือ และห้องน้ำค่อยให้บริการค่ะ รถด่วน ตู้นอนปรับอากาศ ชั้น 2 (นครศรีธรรมราช-กรุงเทพ) สำหรับเราถือว่าพอใจกับการให้บริการภายในค่ะ แต่ก็ยังมีในเรื่องของปลั๊กเสียบไฟที่รู้สึกว่ามีให้บริการน้อยไป ถ้าเทียบกับรถไฟสายอื่นๆ เนื่องจากเป็นสิ่งจำเป็นในการเดินทางในยุคนี้ ไม่ว่าจะมือถือ โน๊ตบุ๊ค กล้องถ่ายรูป ที่ต้องใช้งาน คงต้องรอดูการพัฒนาของรถไฟสายนี้กันต่อไปในอนาคตค่ะ ฝากติดตามบทความต่อๆ ไปของเราด้วยนะคะ "ไปเที่ยว มาเล่า"เว็บไซต์ : ตรวจสอบกำหนดเวลาเดินรถ ภาพประกอบบทความจากเพจ : ไปเที่ยว มาเล่า (ภาพของตัวนักเขียนเองค่ะ)บทความอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องรีวิว รถนอนปรับอากาศ ด่วนพิเศษ CNR (เชียงใหม่-กรุงเทพ)รีวิว รถไฟสายใต้ รถเร็ว ตู้นอนปรับอากาศ ชั้น 2 (กรุงเทพ-ยะลา)ข้อมูลเพิ่มเติมบทความอื่นๆ ของไปเที่ยว มาเล่าอยากไปเที่ยวไหนหรือเปล่า? หาข้อมูลที่เที่ยวสุดปังได้ที่ App TrueID โหลดเลย ฟรี !