ใครชอบนั่งรถไฟ? ฉันน่ะสิ ฉันน่ะสิ... ใครหลายคนอาจเคยมีประสบการณ์แง่ลบกับการโดยสารรถไฟไทยเหมือนกันใช่ปะล่าาา! นั่นล่ะค่ะ วันนี้เราจะพาทุกคนไปลบภาพจำนั้นทิ้งไปซะ แล้วไปทำความรู้จักกับรถไฟตู้นอนสายใหม่ขบวนด่วนพิเศษที่ไฉไลกว่าเดิมกัน กัน กัน กัน (ใส่เอคโค่เพื่อเพิ่มอรรถรส^_^) รถไฟด่วนพิเศษสายใหม่ที่ว่านี้มีทั้งหมด 4 สาย นั่นคือ ... สายอุตรวิถี (กรุงเทพฯ- เชียงใหม่) อีสานวัตนา (กรุงเทพฯ-อุบลราชธานี) อีสานมรรคา (กรุงเทพฯ-หนองคาย) ทักษิณารัถย์ (กรุงเทพฯ-หาดใหญ่) และที่จะนำเสนอต่อไปนี้คือรถไฟสาย "ทักษิณารัถย์" นั่นเอง อ่ะมาทำความรู้จักไปพร้อมๆกัน ภาพโดยผู้เขียน เราเป็นคนหนึ่งที่หลงไหลและชื่นชอบการนั่งรถไฟเป็นอย่างมาก ในช่วงที่รถไฟยังมีตั๋วฟรี เออก็คือรถไฟฟรีนั่นแหละ! ชาวแก๊งค์มักจะมีทริปกันบ่อยๆและรถไฟถือว่าเป็นตัวเลือกอันดับแรกในการเดินทาง ทุกคนนึกภาพรถไฟฟรีออกนะคะ ว่ามันเป็นยังไง ขอละไว้ในฐานที่เข้าใจดีกว่า อิอิ แต่ไม่ว่าอย่างไรก็ตามเรายังคงเลือกรถไฟอยู่ดี เหตุผลอย่างหนึ่งคือมันมีคำว่า "ฟรี" อยู่นั่นเอง ช่วงนั้นเป็นวัยเรียนมหาวิทยาลัยก็เลยต้องเดินทางหาประสบการณ์โดยมีสโลแกนประจำแก๊งค์ว่า "ไปไหนก็ไปขอประหยัดไว้ก่อน" การเที่ยวแบบประหยัดมันถูกจริตกับชาวเราอยู่แล้ว ก็เลยทำให้ไปกันได้ และเชื่อว่านักเดินทางส่วนใหญ่มักจะเป็นแบบนี้เช่นกัน แน่ะ รู้น้าาาาา!! ภาพโดยผู้เขียน เดินทางด้วยรถไฟกันบ่อยจนวันหนึ่ง ทางการรถไฟได้ก่อกำเนิดรถไฟด่วนพิเศษสายใหม่ขึ้นมา ตอนที่เพิ่งรู้ข่าวใหม่ๆ ตาลุกวาวเป็นประกายกันเลยทีเดียว เพราะช่วงที่รถไฟสายนี้กำเนิดขึ้นมา เป็นช่วงที่พวกเรามีการมีงานทำกันแล้ว ก็เลยอยากจะลองสักตั้ง ไหนๆก็สายรถไฟอยู่แล้ว สายใหม่มาทั้งทีจะนิ่งเฉยได้อย่างไร ใช่ไหมล่ะ อ่ะ เข้าเรื่องเนื้อหาและข้อมูลเกี่ยวกับรถไฟสายนี้กัน รถไฟทักษิณารัถย์เดินทางจากสถานีกรุงเทพ (หัวลำโพง) ไปยังสถานีหาดใหญ่ และเดินทางผ่านทั้งหมด 14 สถานีใหญ่ด้วยกันคือ สามเสน ชุมทางบางซื่อ บางบำหรุ ศาลายา นครปฐม ราชบุรี หัวหิน บางสะพานใหญ่ ชุมพร สุราษฎร์ธานี ทุ่งสง พัทลุง และหาดใหญ่ ภาพโดยผู้เขียน เรทราคามี 2 เรทคือ 1,000 บาทสำหรับนอนเตียงบนและ 1,100 บาทสำหรับนอนเตียงล่าง ในแต่ละวันรถไฟสายนี้มีแค่ขบวนเดียวเท่านั้นคือขบวน 31 ออกจากสถานีกรุงเทพเวลา 14.45 น. ในทุกๆ วัน เป็นเวลาเดียว และถึงไปยังสถานีชุมทางหาดใหญ่เวลา 06.30 น. นั่นหมายความว่าใช้เวลาในการเดินทาง 15 ชั่วโมงเศษหลายคนคงตกใจทำไมใช่เวลาครึ่งค่อนวัน ไม่ต้องตกใจค่ะ เพราะนี่ถือว่าเวลายังน้อยหากเทียบกับรถไฟทั่วไป ฉะนั้นการเดินทางด้วยรถไฟจึงเหมาะแก่คนที่ไม่เร่งรีบนั่นเองค่ะ รูปภาพโดยผู้เขียน ด่านแรกที่ขึ้นไปบนรถไฟ จะมีปุ่มเปิดอัตโนมัติโดยใช้ฝ่ามือในการสแกนเปิด ไฮเทคจริงๆ ภาพโดยผู้เขียน บรรยากาศภายในรถไฟ เป็นที่นั่งละ 1 คน สามารถเหยียดเท้านั่งอ่านหนังสือหรือทำกิจกรรมอะไรได้อย่างสะดวกไปเลย และที่สำคัญภายในติดแอร์เย็นฉ่ำไปเลยจ้าแม่ ภาพโดยผู้เขียน ภายในห้องน้ำและอ่างล้างหน้าสะอาดหมดจดและมีกลิ่นหอม ภาพโดยผู้เขียน ที่นั่งจะมีที่ชาร์ตแบตส่วนตัว และมีบริการน้ำดื่มแบรนด์รถไฟไทยคนละหนึ่งขวด ภาพโดยผู้เขียน มีกล้องวงจรปิด และหน้าจอแสดงสถานีต่างๆที่กำลังเดินทางอยู่ ภาพโดยผู้เขียน หากคุณลืมซื้ออาหารตุนไว้มาจากสถานี ไม่ต้องตกใจว่าจะอด เพราะบนรถไฟมีห้องอาหาร จะอยู่ตู้สุดท้าย จะมีพนักงานเดินมารับออเดอร์อาหารมื้อเย็น สามารถบอกเวลาให้มาส่งได้ตามสะดวกเลย หรือจะลุกขึ้นไปเลือกซื้อสินค้าเองก็ย่อมได้ สะดวกสบายบอกเลย ปล.แต่ราคาอาจจะสูงนิดหน่อยนะคะ ภาพโดยผู้เขียน เวลาหกโมงเย็นจะมีพนักงานปูเตียงให้ คุณสามารถบอกเขาได้ตามความต้แงการได้เลยว่าจะจัดเตียงเวลาไหน แต่ต้องตกลงกับคนที่นั่งคู่คุณด้วยนะคะ ให้ยอมรับกันที้งสองฝ่าย จะได้ไม่เป็นปัญหาประมาณว่าคนหนึ่งอยากนอนแล้ว แต่อีกคนอยากนั่งชมบรรยากาศก่อน อะไรประมาณนี้ ตกลงกันๆ แล้วแจ้งทางพี่พนักงานได้เลย เวลาสี่ทุ่มทางพนักงานจะทำการปิดไฟ และเวลานี้ทุกคนจะต้องไม่ส่งเสียงดังรบกวนเพื่อนร่วมทาง เป็นระบบระเบียบจริงๆ ภาพโดยผู้เขียน เวลาตี 5 ครึ่งของเช้าวันต่อไป พนักงานจะประกาศให้ตื่นเพื่อที่ว่าจะมีคนมาเก็บที่นอนและปรับเตียงให้กลายเป็นเก้าอี้นั่งเหมือนแรกขึ้น เพื่อให้ทุกคนเตรียมตัว เพราะใกล้ถึงสถานีชุมทางหาดใหญ่ในอีกไม่ช้า หมายเหตุ : อยากให้ลองนั่งรถไฟสายนี้ดูนะ แล้วคุณจะติดใจ กลายมาเป็นสายนั่งรถไฟโดยไม่รู้ตัว