รถไฟอินเดียเป็นอะไรที่มักจะถูกผู้คนในประเทศไทยเข้าใจผิดว่ามันแย่ทั้งหมด ซึ่งจริงๆ แล้วมันไม่ใช่เลยนะ เราที่ไปเที่ยวอินเดียบ่อยมากๆ จนแทบจะสามารถเรียกว่าที่นี่คือบ้านหลังที่สองของเราเลยก็ได้และทุกครั้งที่มาเที่ยวที่นี่เราก็มักจะเดินทางด้วยรถไฟ เรียกว่าทั้งหมดเลยก็ว่าได้ส่วนใหญ่ถ้าต้องเลือกระหว่างบัสกับรถไฟเราก็เลือกรถไฟเสมอนะ ส่วนเพราะอะไรทำไมถึงเลือกไปแต่รถไฟอินเดียเราจะมาบอกกันในบทความนี่เลยค่ะ และขอบอกเลยว่ารถไฟอินเดียไม่ได้แย่แบบที่คนไทยคิดเลยค่ะ 20 เรื่องต้องรู้ก่อนไปอินเดียทำความเข้าใจเกี่ยวกับรถไฟอินเดียเชื่อว่าหลายๆ คนที่อาจจะเพิ่งเคยไปอินเดียครั้งแรกคงกำลังกังวลเกี่ยวกับการเดินทางด้วยรถไฟอินเดียเพราะติดภาพจำมีมดังในไทยที่หลายๆ คนชอบแชร์ที่มีภาพคนนั่งบนหลังคาเยอะๆ รวมไปถึงการแชร์แต่เรื่องด้านลบโดยขาดความเข้าใจ ดังนั้นก่อนเราจะไปรีวิวพาชมหน้าตารถไฟอินเดีย เราก็อยากจะให้ทุกคนลองลบภาพจำแบบที่เคยจำมาออกไปก่อนและเริ่มจากทำความเข้าใจใหม่ก่อน ข้อแรกที่ต้องทำความเข้าใจเลยคือ "รถไฟอินเดียมีหลายคลาส" ไม่ได้มีโลคอลคลาสที่ต้องแย่งกันขึ้นอย่างเดียว มันมีคลาสเยอะตั้งแต่ระดับธรรมดาไปจนถึงเฟิร์สคลาส รวมถึงพวกขบวนพิเศษๆ เช่น เส้นทางชิมลา หิมาจัลก็มีรถไฟสายมรดกโลก หรือแม้แต่ชั้นเฟิร์สคลาสเส้นทางทั่วไปก็ไม่ได้แย่เลย แต่จริงๆ แล้ว "แค่ชั้น AC2 ซึ่งถือเป็นรถไฟนั่ง - นอน ชั้น 2 อย่างดี" มันก็ดีเกินคาดจนหลายๆ ถึงกับตั้งคำถามว่า "ยังจำเป็นต้องจองชั้นเฟิร์สคลาสไหม" เพราะชั้น 2 ก็ดีมากๆ แล้วนะ แล้วอะไรล่ะ ที่ทำให้ผู้คนคิดว่ารถไฟอินเดียไม่ดี แน่นเบียดเสียด ส่วนตัวคิดว่ามันเกิดจากหลายเหตุผล เช่นความไม่เข้าใจ อาจจะทำการบ้านมาน้อย หรืออาจจะตั้งใจตีแผ่ด้านลบเพื่อเรียกกระแสตอบรับที่ดี มันมีอยู่จริงนะคนที่รู้ตัวว่าไม่ไหวคลาสท้องถิ่นแต่ไปเพื่อทำคอนเทนต์เพราะคอนเทนต์ด้านลบของอินเดียมันขายได้ดีเสมอไง ซึ่งจริงๆ การทำคอนเทนต์ก็ไม่ผิดหรอกแต่ควรบอกจุดประสงค์ของตัวเองด้วยไม่ใช่รีวิวว่ามันแย่มากประนึ่งว่าไม่มีตัวเลือกที่ดีกว่านั้นแล้ว เพราะธรรมชาติของคนถ้ารู้ว่าไม่อยากลำบากมันก็ต้องจองชั้นที่ดีที่สบาย ดังนั้นถ้าเราจองคลาสที่มันเหมาะกับตัวเราเราก็จะพบการเดินทางที่สะดวกสบายนั่นเองเที่ยวอินเดีย กับ 7 เมืองสวยเที่ยวง่ายอยากเที่ยวอินเดียด้วยรถไฟแบบดีต้องจองคลาสไหน?ก่อนที่เราจะไปจองตั๋วรถไฟทั้งจองเองหรือให้เอเจนท์จองนั้น็ควรจะรู้จักคลาสต่างๆ รวมถึงตัวย่อของคลาสต่างๆ ก่อน นอกจากจะทำให้เรารู้คลาสต่างๆ ได้คลาสที่เหมาะกับตัวเราแล้วยังช่วยให้เราตามทันเหล่าเอเจนท์หัวหมอด้วยนะ ซึ่งในส่วนนี้เราจะยกมาเฉพาะคลาสรถไฟที่เราชอบ และถือเป็นการรีวิวไปพร้อมกันเลยนะ 1. AC First Class ( 1AC )AC First Class ( 1AC ) ชั้นนี้เป็นประเภทเฟิร์สคลาส จะต่างกับกับ First Class ที่ไม่มีคำว่า AC นะ แต่สำหรับ 1AC นั้นจะเป็นรถไฟประเภทนั่งนอน ที่มีความเป็นส่วนตัวขึ้นมาตรงที่มีทั้งห้องแบบที่เตียงคู่ หรือก็คือ "coupe" และห้องแบบ 4 เตียงหรือก็คือ "Cabin" คลาสนี้จะมีความเหมือน 2AC ( นั่งนอนชั้น 2 ) แต่ต่างกันตรงที่เฟิร์สคลาสเป็นห้อง ส่วน 2AC เป็นม่านนั่นเอง2. 2AC Tier 2AC Tier เป็นชั้นประเภทนั่ง-นอนเช่นกันมีความสะดวกสบายมากๆ ไม่แพ้เฟิร์สคลาสเลย จนหลายคนตั้งคำถามว่ามันดีขนาดนี้แล้วยังจำเป็นต้องจองเฟิร์สคลาสอยู่ไหม ที่นั่งของชั้นนี้มีที่นอนบางๆ ให้ด้วย แต่ชั้น 3AC จะไม่มี นอกจากนี้แม้จะไม่เป็นห้องส่วนตัวแบบเฟิร์สคลาสแต่ก็ยังมีม่านปิดที่นอนไว้ และแอร์เย็นฉ่ำมากๆ เข้าขั้นหนาวเลย นอกจากนี้หากเราเดินทางคลาสนี้ในช่วงกลางคืน เจ้าหน้าที่จะจัดเตรียมที่นอนรอไว้แล้ว เรียกว่าไม่ต้องทำอะไรเลย ขึ้นไปถึงรอตรวจตั๋วแล้วก็นอนได้เลย 3. 3AC Tierเป็นชั้นประเภทนั่ง-นอนที่ราคาถูกแบบสุดๆ และก็สบายกว่าชั้นนั่งนอนแบบ SL อาจไม่สบายเท่า 2AC แต่ยังคงปลอดภัย มีประตูปิดโบกี้มิดชิด ต้องบอกว่าถ้าเป็นชั้นที่ต่ำกว่า AC ลงไป อย่าง SL มันจะไม่มีประตูปิดโบกี้ดังนั้นสิ่งที่เราจะเจอใน SL คือมีคนแอบขึ้นรถไฟมาแบบไม่มีตั๋วและมานั่งข้างๆ ที่ว่างๆ บนรถไฟซึ่งมันอาจจะเป็นข้างๆ คุณด้วย และยิ่งถ้าเป็นตอนกลางคืนเจ้าหน้าที่ตรวจตั๋วเสร็จก็ไปดังนั้นบางครั้งคนพวกนี้ก็จะแอบมานั่งข้างๆ หรือปลายเตียงของผู้โดยสาร บางครั้งก็นอนบนพื้นว่างๆ พื้นที่ใช้วางเท้านั่นแหละ หรือนอนตรงทางเดิน เพื่อหลีกเลี่ยงสถานการณ์แบบนี้แนะนำให้จอง AC ขึ้นไปจะดีกว่า 4. AC chair carคลาสนี้เป็นรถไฟประเภทนั่ง ที่ค่อนข้างดี มีประตูปิดขบวนมีอาหารขึ้นมาขายตามปกติ มีที่ชาร์จแบตให้ จริงๆ ทุกคลาสที่ว่ามานี้มีที่ชาร์จแบตหมดเลยค่ะ สำหรับ AC chair car เป็นที่นั่ง 3 ที่ติดกันหนึ่งฝั่ง และสองที่ติดกันอีกหนึ่งฝั่ง ที่นั่งดี เบาะนิ่มมากๆ ดูวิธีจองรถไฟอินเดีย ผ่านเว็บ IRCTC ง่ายๆ คลิกเลยในด้านห้องน้ำบนรถไฟนั้น จริงๆ มันก็ไม่ได้เลวร้ายเลย ไมต่างอะไรจากห้องน้ำบนรถไฟไทยเลยแม้แต่นิดเดียว โดยรวมห้องน้ำมันก็มีองค์ประกอบเหมือนรถไฟไทย มีคนทำความสะอาดอยู่เรื่อยๆ แต่อาจจะไม่ได้ทำความสะอาดบ่อยมาก ช่วงกลางคืนที่คนนอนกันถ้าเราลุกไปเข้ากลางดึกก็ดูเอี่ยมอ่องดี แต่ช่วงกลางวันก็อีกเรื่องหนึ่งแต่มันก็ปกติของห้องน้ำสาธารณะที่มีคนใช้งานตลอดจะให้สะอาดตลอดเวลาทุกนาทีก็คงไม่ใช่เช่นกัน อีกหนึ่งข้อดีของรถไฟอินเดียที่เราชอบมากๆ เลยคือสามารถติดตามรถไฟได้แบบเรียลไทม์ผ่านแอปพลิเคชัน Train Ticket App - RailYatri ภายในแอปนี้เราจะสามารถเช็กได้ทั้งแพลตฟอร์มของรถไฟที่เราต้องไปขึ้น รถไฟจะดีเลย์หรือไม่ มาถึงหรือออกจากสถานีใดในขณะนั้นและจะมาถึงคุณในเวลาประมาณเท่าไร แอปสามารถบอกได้ทั้งหมดเลย รวมถึงสามารถออเดอร์อาหารได้ด้วย ใครบอกอินเดียล้าหลัง จากประสบการณ์ที่ไปมานั้นกล้าพูดว่าไม่ใช่แบบที่คนไทยคิดเลย มันดีกว่าคิดด้วยซ้ำและนี่ก็เป็นการรีวิวรถไฟอินเดียจากประสบการณ์ที่ไปเที่ยวมาแบบยาวนาน ส่วนตัวชอบรถไฟอินเดียมากกว่าบัสเพราะสถานีชัดเจน สถานที่ขึ้นชัดเจน อีกทั้งยังสามารถเช็กสถานะรถไฟได้แบบเรียลไทม์ รวมถึงมีหลายเส้นทางและเข้าถึงกลางเมืองหลายๆ เมืองอีกด้วย หากใครกลัวรถไฟอินเดียก็แนะนำให้จองชั้นดีๆ คุณก็จะได้รับประสบการณ์การท่องเที่ยวด้วยรถไฟอินเดียในทางที่ดีแบบเรานั่นเอง อย่างไรก็ตามหากมีคำถามเพิ่มเติมสามารถทักมาสอบถามกับผู้เขียนได้ที่เพจ แบกกล้องชิวเที่ยวไปเรื่อย หรือทวิตเตอร์ Artinime ได้เลยค่ะ และถ้าใครชอบบทความนี้ก็แชร์ออกไปได้เลยค่ะhttps://twitter.com/supamas_kpr/status/1656975599997693955?s=20เรียบเรียงเนื้อหาและถ่ายรูปโดย : หญิงเถื่อน อยากไปเที่ยวไหนหรือเปล่า? หาข้อมูลที่เที่ยวสุดปังได้ที่ App TrueID โหลดเลย ฟรี !