รีเซต

รถไฟฟ้า 40 บาทตลอดวัน ใช้ยังไง เริ่มวันไหน มีเงื่อนไขอะไรบ้าง?

รถไฟฟ้า 40 บาทตลอดวัน ใช้ยังไง เริ่มวันไหน มีเงื่อนไขอะไรบ้าง?
Muzika
4 พฤศจิกายน 2568 ( 09:59 )
1.9K

    ข่าวดีสำหรับคนที่ต้องเดินทางด้วยรถไฟฟ้าเป็นประจำ กับนโยบาย “รถไฟฟ้า 40 บาทตลอดวัน” ทำให้เราใช้บริการรถไฟฟ้าได้ทุกสาย ทุกเส้นทาง โดยจ่ายเพียง 40 บาทต่อวัน ไม่จำกัดจำนวนเที่ยว! คาดว่าจะเริ่มใช้ได้ตั้งแต่ 1 ธ.ค. 68 – 30 พ.ย. 69

รถไฟฟ้า 40 บาทตลอดวัน ใช้ยังไง เริ่มวันไหน มีเงื่อนไขอะไรบ้าง?

ทำไม 40 บาทตลอดวันถึงเป็นนโยบายสำคัญ

     ที่ผ่านมา ปัญหาหลักของการใช้รถไฟฟ้าในกรุงเทพฯ คือความซับซ้อนของโครงข่ายที่บริหารโดยหลายสัมปทาน ทำให้การเดินทางข้ามสายต้องเสียค่าแรกเข้าซ้ำซ้อน และค่าโดยสารรวมต่อวันอาจพุ่งสูงกว่า 100 บาทได้อย่างง่ายดาย แต่ด้วยนโยบาย 40 บาทตลอดวัน ผู้ใช้บริการจะได้รับสิทธิประโยชน์ดังนี้

  • เหมาจ่าย 40 บาทตลอดวัน : ผู้โดยสารทั่วไปสามารถใช้บริการได้ไม่จำกัดจำนวนเที่ยว ไม่จำกัดระยะทาง ตลอดระยะเวลาที่รถไฟฟ้าเปิดให้บริการในวันนั้นๆ

  • ครอบคลุมทุกสายทาง : แม้ในระยะแรกจะเริ่มนำร่องที่ รถไฟฟ้าสายสีแดง และ รถไฟฟ้าสายสีม่วง เป็นหลักตั้งแต่วันที่ 1 ธันวาคม 2568 ถึง 30 พฤศจิกายน 2569 แต่เป้าหมายสูงสุดคือการขยายผลครอบคลุมรถไฟฟ้าทุกสายในกรุงเทพฯ

ภาพ : กรมการขนส่งทางราง

สิทธิพิเศษ 40 บาท คิดค่าเดินทางยังไง?

     นอกจากราคา 40 บาทสำหรับประชาชนทั่วไปแล้ว รัฐบาลยังได้กำหนดอัตราค่าโดยสารพิเศษสำหรับกลุ่มเปราะบาง และกลุ่มที่จำเป็นต้องใช้บริการเป็นประจำ เพื่อให้แน่ใจว่าทุกคนสามารถเข้าถึงการเดินทางด้วยระบบขนส่งมวลชนที่มีคุณภาพได้อย่างเท่าเทียม

กลุ่มเป้าหมาย อัตราค่าโดยสารต่อวันหมายเหตุ
บุคคลทั่วไป40 บาท 
นักเรียน/นักศึกษา30 บาท 
ผู้สูงอายุประมาณ 20 บาทจ่ายเพียงครึ่งราคาจากอัตราปกติ
ผู้พิการฟรีใช้บริการได้ฟรีตามสิทธิ
เด็กเล็กฟรีใช้บริการได้ฟรีตามสิทธิ
ผู้ถือบัตรสวัสดิการแห่งรัฐใช้วงเงินในบัตร 750 บาท/เดือน 

 

รถไฟฟ้า 40 บาท เริ่มวันไหน?

     คณะรัฐมนตรีมีกำหนดจะพิจารณาอนุมัตินโยบาย “รถไฟฟ้า 40 บาทตลอดวัน” ในวันที่ 18 พฤศจิกายน 2568 นี้ และหากได้รับการอนุมัติ จะสามารถเริ่มใช้นโยบายได้ทันทีในวันที่ 1 ธันวาคม 2568

  • ปีแรก (1 ธ.ค. 68 – 30 พ.ย. 69) จะเป็นช่วงทดลองเพื่อประเมินผลสัมฤทธิ์อย่างใกล้ชิด ทั้งกระแสตอบรับจากประชาชน ปริมาณผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้น และประสิทธิภาพของระบบการจัดการเหมาจ่าย ซึ่งข้อมูลเหล่านี้จะถูกนำไปปรับปรุงระบบให้สมบูรณ์ที่สุดก่อนการขยายผลเต็มรูปแบบ

  • การเชื่อมต่อกับระบบอื่น เพื่อให้การเดินทางสาธารณะครบวงจร รัฐบาลยังได้เตรียมมาตรการรองรับอื่นๆ เช่น การออกนโยบาย ค่าทางด่วนราคา 50 บาทตลอดสาย เพื่อสนับสนุนการเดินทางที่รวดเร็วและประหยัดยิ่งขึ้นในโครงข่ายคมนาคมทั้งหมดของกรุงเทพฯ

====================