เอมิเรตส์ ปรับโฉมเครื่องบิน A380 และ B777 แบบใหม่เอี่ยมตั้งแต่หัวจรดหาง
เอมิเรตส์ ปรับโฉมเครื่องบิน A380 และ B777 เพิ่มเติม 71 ลำ ขยายโครงการปรับปรุงเพิ่มรวม 191 ลำ แบบใหม่เอี่ยมตั้งแต่หัวจรดหาง เตรียมพร้อมรับการท่องเที่ยวในช่วงปลายฤดูร้อนนี้
สายการบินเอมิเรตส์ ประกาศเพิ่มการปรับปรุงครั้งใหญ่ของเครื่องบินแอร์บัส A380 อีก 43 ลำ และเครื่องบินโบอิ้ง 777 จำนวน 28 ลำ โดยจะขยายโครงการปรับปรุงเพิ่มเป็นทั้งหมด 191 ลำ แต่เดิม สายการบินเอมิเรตส์ได้กำหนดให้เครื่องบินกว่า 120 ลำ ได้แก่ เครื่องบินแอร์บัส A380 จำนวน 67 ลำ และเครื่องบินโบอิ้ง 777 จำนวน 53 ลำ ได้รับการตกแต่งใหม่ทั้งหมด ในโครงการปรับปรุงครั้งใหญ่นี้ โดยโบอิ้ง 777 ยังคงเป็นเครื่องบินหลักในฝูงบินของเอมิเรตส์ และแอร์บัส A380 ก็ถือเป็นเครื่องบินลำโปรดของลูกค้าเอมิเรตส์ ดังนั้นการขยายโครงการปรับปรุงโฉมดังกล่าว ทำให้มั่นใจได้ว่าสายการบินเอมิเรตส์จะยังคงมอบประสบการณ์การเดินทางที่ไม่มีใครเทียบให้แก่ลูกค้าต่อไป
จนถึงขณะนี้ สายการบินเอมิเรตส์ ได้ทำการปรับปรุงเครื่องบิน A380 จำนวน 22 ลำ เป็นที่เรียบร้อยแล้ว และในเดือนกรกฎาคมของปีนี้ เครื่องบินโบอิ้ง 777 ลำแรกจะได้รับการปรับปรุงภายในใหม่ ซึ่งเครื่องบินโบอิ้ง 777 แต่ละลำจะใช้เวลาประมาณสองสัปดาห์ในการปรับปรุงใหม่ก่อนเข้าให้บริการ โดยมีแผนการดำเนินงานต่าง ๆ เช่น การปรับปรุงห้องโดยสารชั้นหนึ่ง เปลี่ยนที่นั่งชั้นธุรกิจใหม่ทั้งหมดในรูปแบบที่นั่ง 1-2-1 และเพิ่มที่นั่งชั้นประหยัดพรีเมียมอีก 24 ที่นั่ง เพื่อทำให้ลูกค้ามีตัวเลือกระดับพรีเมียมมากขึ้น
นอกเหนือจากการเพิ่มห้องโดยสารชั้นประหยัดพรีเมียมแล้ว เครื่องบินโบอิ้ง 777 ของสายการบินเอมิเรตส์จะสามารถให้บริการที่นั่งถึง 332 ที่นั่งในสี่ชั้นโดยสาร ประกอบด้วยห้องสวีทชั้นหนึ่ง 8 ที่นั่ง ชั้นธุรกิจ 40 ที่นั่ง และชั้นประหยัด 260 ที่นั่ง โดยจะลดจำนวนที่นั่งชั้นประหยัดลง 50 ที่นั่ง เพื่อให้มีที่ว่างสำหรับห้องโดยสารชั้นประหยัดพรีเมียมใหม่ที่จะเพิ่มเติมเข้ามา
งานตกแต่งใหม่สำหรับฝูงบินของเอมิเรตส์ได้รับการจัดการและดำเนินการภายในบริษัทที่ศูนย์วิศวกรรมของสายการบิน โดยมีบุคลากรในโครงการมากกว่า 250 คนทำงานตลอดเวลา ซึ่งได้รับการสนับสนุนจากพันธมิตรและซัพพลายเออร์รายใหญ่กว่า 31 ราย ที่ได้จัดเวิร์คช็อปทั้งในศูนย์และนอกสถานที่ เพื่อส่งมอบห้องโดยสารแบบใหม่ที่ปรับโฉมให้ดียิ่งขึ้นของเอมิเรตส์
เมื่อเครื่องบินลำสุดท้ายออกจากโครงการปรับปรุงและโครงการเสร็จสมบูรณ์ สายการบินเอมิเรต์ จะสามารถให้บริการที่นั่งชั้นประหยัดพรีเมียมรุ่นถัดไปจำนวน 8,104 ที่นั่ง ห้องสวีทชั้นหนึ่งที่ปรับปรุงใหม่จำนวน 1,894 ที่นั่ง ที่นั่งชั้นธุรกิจที่อัปเกรดแล้วจำนวน 11,182 ที่นั่ง และที่นั่งชั้นประหยัดจำนวน 21,814 ที่นั่ง
ปัจจุบัน สายการบินเอมิเรตส์ ให้บริการเครื่องบิน A380 ที่ได้รับการตกแต่งใหม่ซึ่งติดตั้งชั้นประหยัดพรีเมียมแล้ว สำหรับเที่ยวบินไปยังนิวยอร์ก (JFK), ลอสแอนเจลิส, ซานฟรานซิสโก, ฮูสตัน, ลอนดอน (Heathrow), ซิดนีย์, โอ๊คแลนด์, ไครสต์เชิร์ช, เมลเบิร์น, สิงคโปร์, มุมไบ, บังกาลอร์, เซาเปาโล และดูไบ โดยสายการบินจะเพิ่มเติมการบริการด้วยห้องโดยสารใหม่ไปยังโอซาก้า ประเทศญี่ปุ่นในต้นเดือนมิถุนายนที่จะถึงนี้
เอมิเรตส์ วางแผนจะเปิดให้บริการเที่ยวบินชั้นประหยัดพรีเมียมเพิ่มเติมให้ครอบคลุม 42 เมืองทั่วโลกภายในเดือนกุมภาพันธ์ 2025 โดยเครื่องบิน A350 จะเข้าสู่ฝูงบินในเดือนกันยายนของปีนี้ พร้อมกับเครื่องบินโบอิ้ง 777 ที่ได้รับการตกแต่งใหม่ ซึ่งมีกำหนดเริ่มให้บริการในเมืองอื่น ๆ เพื่อรองรับความต้องการท่องเที่ยวในช่วงปลายฤดูร้อนนี้