นั่งรถไฟเที่ยวรัฐฉาน ข้ามสะพานก๊อกเต๊ก สะพานรถไฟที่สูงที่สุดในอาเซียน ประเทศเมียนมา
เสน่ห์สำคัญของการนั่งรถไฟเที่ยว คงหนีไม่พ้นเรื่องชมวิวข้างทางที่ค่อยๆ แล่นผ่านไปอย่างเอื่อยเฉื่อยนี่เอง ใครที่อยากสัมผัสอารมณ์แบบนี้ก็ต้องหาเส้นทางรถไฟยาวๆ ข้ามจังหวัดเอา หรืออีกทางเลือกหนึ่งก็คือลองออกไปลองนั่งรถไฟของต่างประเทศนั่นเอง ครั้งนี้เราจะพาไปรู้จักกับ สะพานก๊อกเต๊ก สะพานรถไฟที่นับว่ายาวที่สุด สูงที่สุด และเก่าแก่ที่สุดในประเทศเมียนมา
ที่มา สะพานก๊อกเต๊ก Gokteik Viaduct เมียนมา
สะพานก๊อกเต๊ก หรือ ก๊กเต๊ก (Gokteik Viaduct) เป็นสะพานรถไฟที่สร้างขึ้นในหุบเขาก๊อกเต็ก (Gokteik Valley) อยู่ในเส้นทางสายล่าเสี้ยว (Lashio) เมืองหลวงของภาคเหนือของรัฐฉาน มาทางเมืองพินอูลวิน (Pyin Oo Lwin) มีความสูงจากพื้นดินวัดจากจุดที่ต่ำที่สุดถึง 102 เมตร ระยะทางยาว 689 เมตร จึงนับว่าเป็นสะพานรถไฟที่สูงเป็นอันดับ 2 ของโลก และสูงที่สุดในอาเซียน
สะพานนี้เริ่มสร้างขึ้นในปี ค.ศ.1899 และเสร็จสมบูรณ์ในปี ค.ศ.1900 เท่ากับว่าสะพานนี้มีอายุเกิน 100 ปีแล้ว ที่ยังแข็งแรงใช้งานได้จนถึงทุกวันนี้เพราะส่วนประกอบหลักของสะพานทำจากเหล็กกล้า ออกแบบโดยวิศวกรชาวอังกฤษ ชื่อ Sir A.M. Rendel ร่วมกับ Pennsylvania Steel Company of London (สมัยนั้นยังเป็นยุคจักรวรรดิอังกฤษ) ส่วนเหล็ก และบริษัทผู้รับเหมานั้นมาจากประเทศสหรัฐอเมริกา โดยส่งชิ้นส่วนทั้งหมดจากท่าเรืออเมริกาสู่ท่าเรือย่างกุ้ง แล้วมาประกอบในเมียนมา ใช้เวลาเพียง 9 เดือนก็แล้วเสร็จ จึงได้ชื่อว่าเป็นหนึ่งในวิศวกรรมที่น่าทึ่งแห่งศตวรรษที่ 20 เลยทีเดียว โดยค่าใช้จ่ายในการก่อสร้างสะพานอยู่ที่ 111,200 ปอนด์
ความที่ทัศนียภาพ 2 ฟากฝั่งของสะพานแห่งนี้ล้วนเต็มไปด้วยป่าไม้ หุบเขา และแม่น้ำ เลยกลายมาเป็นทางรถไฟสายยอดนิยมของนักท่องเที่ยว โดยมักจะตั้งต้นจากเมืองพินอูลวิน ซึ่งจะมีรอบรถไฟประมาณ 2 รอบ คือรอบเช้าเวลาประมาณ 07.52 น. และรอบบ่ายเวลาประมาณ 16.05 น. สำหรับนักท่องเที่ยวต่างชาติจะต้องแสดงพาสปอร์ตให้เจ้าหน้าที่ด้วย
====================