สวัสดีค่ะ วันนี้นุ้ยขี่จักรยานพับมายังสถานีกลางบางซื่อ เพื่อพาเพื่อนๆ มาสำรวจเส้นทางรถไฟฟ้าสายน้องใหม่ ที่เพิ่งเปิดทดลองให้ใช้อยู่ในขณะนี้ นั่นก็คือ รถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดงเข้ม เริ่มต้นจากสถานีกลางบางซื่อ ปลายทางที่สถานีรังสิต เนื่องจากอยู่ในช่วงเปิดทดลองให้ใช้บริการฟรี จนถึงช่วงเดือน พฤศจิกายน 2564 ก่อนเข้าระบบเราจึงต้อง scan QR code เพื่อเลือกสถานีปลายทางกันก่อนค่ะ เมื่อเข้าสู่ระบบแล้ว เพื่อความปลอดภัยกับผู้ใช้บริการท่านอื่น เราต้องพับจักรยานให้เรียบร้อย ไม่ถอดประกอบ หรือ ปั่นจักรยานตลอดเวลาที่ใช้บริการในระบบรถไฟฟ้า และเมื่อเข้าขบวนรถไฟฟ้า แนะนำให้ไปยังช่วงรอยต่อของรถไฟ ซึ่งพอจะมีพื้นที่ให้วางจักรยานได้ไม่กีดขวางผู้ใช้บริการท่านอื่นนะคะ ในช่วงเวลาปกติ รถไฟฟ้าจะมาทุกๆ 30 นาที แต่หากเป็นชั่วโมงเร่งด่วน ก็จะมาทุกๆ 15 นาทีค่ะ สายสีแดงเข้ม จะมีทั้งหมดด้วยกัน 10 สถานี คือ สถานีกลางบางซื่อ (เชื่อมต่อกับ MRT สายสีน้ำเงิน) สถานีจตุจักร ตั้งอยู่ใกล้ นครชัยแอร์ ถนนกำแพงเพชร สถานีวัดเสมียนนารี สถานีบางเขน (เชื่อมต่อกับสายสีน้ำตาล แคราย-เกษตรนวมินท์) อยู่ใกล้ ม.เกษตรศาตร์ และ รพ.วิภาวดี สถานีทุ่งสองห้อง สถานีหลักสี่ (เชื่อมต่อสายสีชมพู แคราย-รามอินทรา) อยู่ใกล้ IT square และสถาบันวิจัยจุฬาภรณ์ สถานีการเคหะ อยู่ใกล้กับเจ๊เล้ง ดอนเมือง สถานีดอนเมือง สถานีหลักหก อยู่ใกล้กับ ม.รังสิต และ หมู่บ้านเมืองเอก สถานีรังสิต อยู่ใกล้กับหมู่บ้านรัตนโกสินทร์ 200 ปี , ตลาดรังสิต , Workpoint Studio รวมระยะทาง รถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดงเข้ม ประมาณ 26 กม. ใช้เวลาเดินทางจากสถานีกลางบางซื้อถึงสถานีรังสิตเพียง 20 นาทีเท่านั้นค่ะ ส่วนอีกสายคือ รถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดงอ่อน บางซื่อ-ตลิ่งชัน มีทั้งหมด 4 สถานี คือ สถานีกลางบางซื่อ สถานีบางซ่อน สถานีบางบำหรุ สถานีตลิ่งชัน รวมระยะทาง รถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดงอ่อน ประมาณ 15 กม.ค่ะ ราคาค่าโดยสารอยู่ที่ 14 - 42 บาท สำหรับตัวรถไฟฟ้าที่ใช้วิ่งบนสายสีแดงนี้ เป็นรถไฟยี่ห้อ HITACHI ที่มีความเร็วสูงสุดในการออกแบบอยู่ที่ 160 กม./ชม. โดยความเร็วสูงสุดในการให้บริการ คือ 120 กม./ชม. ประตูรถไฟฟ้าจะเปิดทางด้านซ้ายในทุกๆ สถานี สำหรับวันนี้นุ้ยทดลองนั่งจากสถานีกลางบางซื่อ ไปยังสถานีรังสิต และขากลับได้มีโอกาสแวะลงที่สถานีดอนเมือง เพื่อสำรวจทางเดินจากตัวสถานีเชื่อมต่อไปยังอาคารผู้โดยสารสนามบินดอนเมือง ระหว่างทางเชื่อม บริเวณช่วงที่ข้ามถนนวิภาวดีรังสิต จะมีบันไดลงไปยังสะพานเชื่อม ซึ่งยังไม่เห็นมีทางลาดเพื่ออำนวยความสะดวกที่ลากกระเป๋าเดินทาง ทำให้ต้องยกจักรยานเดินลงมา และเนื่องจากวันที่ไปสำรวจมีฝนตก ทำให้เห็นว่ามีน้ำรั่วซึมไหลเป็นแนวยาวและมีน้ำขังในช่วงก่อนเข้าอาคารผู้โดยสารของสนามบิน เมื่อเดินผ่านเข้าเข้าประตูทางเข้า จะมีทางลาดให้เราเดินเข้าตัวอาคารได้อย่างสะดวกสบาย ตัดกลับมาที่บนสถานีดอนเมือง เราสามารถมองเห็นวิวสนามบินดอนเมืองได้อย่างชัดเจนอีกด้วยค่ะ จากที่ลองสังเกตในทุกสถานีตอนนี้ยังไม่การกั้นกระจกในพื้นที่ชานชาลา หรือแม้กระทั่งการทำตำแหน่งจุดเข้าออกรถไฟฟ้า ถึงอย่างไรก็ตามเราก็ควรยืนอยู่บริเวณหลังเส้นสีเหลือง และปฏิบัติตามคำแนะนำของเจ้าหน้าที่ เพื่อความปลอดภัยในการใช้บริการกันด้วยนะคะ เนื้อหาโดย: ดารารัตน์ ธรรมมัง ภาพโดย: ชนสรณ์ จารุทัศน์ เปิดประสบการณ์ความบันเทิงที่หลากหลายสุดปัง บน App TrueID โหลดเลย ฟรี !